Что такое полособульб и зачем его гнуть

Полособульб — это горячекатаный фасонный профиль с плоской стенкой и утолщённой скруглённой головкой («бульбой»). В судостроении он служит основным элементом набора корпуса: из него выполняют шпангоуты, бимсы, стрингеры, рёбра жёсткости и комингсы люковых вырезов. Благодаря бульбе профиль лучше сопротивляется изгибу при меньшей массе, поэтому гибка полособульба — критичная операция при формировании криволинейных обводов корпуса и палуб.

Деталь «комингс» — это ограждение люка или выреза в палубе, которое часто изготавливается именно из полособульба. Комингсы испытывают высокие нагрузки, поэтому при гибке важно сохранить прямолинейность стенки и не допустить скручивания. Мы выполняем гибку комингсов по чертежам заказчика с контролем геометрии шаблонами.

Способы гибки полособульба

В зависимости от требуемой детали и марки стали применяются два основных способа:

  • Гибка «на полку» — профиль изгибается в плоскости полки. Это самый распространённый вариант для шпангоутов и комингсов. Важно соблюдать соотношение высоты профиля к толщине стенки: если оно превышает 7,5, возрастает риск гофр и винтообразного искривления.

  • Гибка «на бульбу» — изгиб в плоскости стенки, при котором бульба оказывается внутри или снаружи радиуса. Требует специальной оснастки с опорными роликами и фаской под головку профиля.

По температуре различают холодную гибку (за несколько проходов, с промежуточным контролем) и горячую (с индукционным нагревом, обычно за один проход, но с обязательным соблюдением температурно-скоростного режима, чтобы не ухудшить механические свойства судостроительной стали). Для несимметричных полособульбов и профилей высотой до 240 мм мы подбираем режим индивидуально, чтобы исключить скручивание стенки.

Почему заказывают гибку полособульба у нас

  • Опыт в судостроении. Мы понимаем, что такое шпангоут, бимс и комингс, и гнём профиль не «на глаз», а по чертежам с допусками, принятыми в корпусных цехах.

  • Оборудование под профиль. Используем профилегибочные станки с ЧПУ и сменной оснасткой под полособульб, что позволяет получать стабильный радиус без дефектов.

  • Контроль после гибки. Проверяем радиус шаблоном, прямолинейность стенки и отсутствие гофр. По запросу предоставляем протокол замеров.

  • География. Производственная площадка в Санкт-Петербурге. Работаем с верфями и судоремонтными заводами Ленинградской области, отправляем готовые детали транспортными компаниями по России.

  • Цена за метр. Стоимость гибки полособульба зависит от номера профиля, марки стали, радиуса и количества проходов. Рассчитываем по чертежу — без скрытых доплат за «сложность».

Что можно заказать

  • Гибка полособульба на полку и на бульбу.

  • Изготовление комингсов люковых закрытий и вырезов.

  • Гибка шпангоутов и бимсов из полособульба.

  • Правка полособульба перед гибкой (если прокат имеет исходную кривизну).

  • Гибка несимметричного полособульба высотой до 240 мм.

  • Пробная гибка одного профиля для подтверждения радиуса перед серией.

Как заказать гибку полособульба в СПб

Пришлите чертёж или эскиз с номером профиля, маркой стали, радиусом и количеством деталей. Мы оценим технологичность, предложим способ гибки (холодный или горячий) и назовём цену за метр и срок изготовления. Для серийных заказов возможно изготовление оснастки под конкретный профиль.